ad A) Počet přepravených osob

U silniční dopravy byla průměrná přepravní vzdálenost 10-16 km, u železniční dopravy 33-46 km. V tabulce je patrný neustálý nárůst podílu silniční dopravy z důvodu zlepšujícího se stavu silniční sítě. Naopak zlomem pro železniční dopravu je polovina šedesátých let, od kdy je možno pozorovat již pouze pokles přepravovaných osob.

Rok	1950	1955	1960	1965	1970	1975	1980	1985	1990
Silniční doprava	0,29	0,72	1,15	1,58	1,69	1,90	2,25	2,38	2,41
Železniční dopr.	0,45	0,51	0,57	0,63	0,56	0,48	0,43	0,44	0,44

Tab. 1.2: Počet přepravených osob u silniční a železniční dopravy (v miliardách za rok)

ad B) přepravní výkon

Stejná situace, jako je to u ukazatele počtu přepravených osob, se opakovala i zde. Zatímco v přelomové polovině šedesátých let vykazuje vyšší hodnoty doprava železniční, v roce 1990 již vykazuje ukazatel pro silniční dopravu hodnotu blížící se dvojnásobku oproti dopravě železniční.

Rok	1950	1955	1960	1965	1970	1975	1980	1985	1990
Silniční doprava	4,1	7,5	12,1	17,2	21,4	26,6	30,7	33,1	33,7
Železniční dopr.	16,8	20,6	20,3	21,4	19,4	18,6	18,0	18,5	18,7

Tab. 1.3: Přepravní výkony u silniční a železniční dopravy (v miliardách osobových kilometrů)